据悉，此前轧钢厂一棒9H、11H、13H齿轮箱三级齿轮与轴窜动，运行声音大，设备运行存在隐患。经技术人员多次检查发现，三级轴与齿轮配合过盈量不够，采用的配合公差为H7/p6，导致在长期运行中造成磨损，进而发生窜动。

针对这一问题，技术人员通过拆解检查已经下线的13H、7H齿轮箱三级轴，测量齿轮安装孔尺寸和轴尺寸，发现轴键槽开裂，轴无法再修复使用。为了减少备件采购成本，技术人员决定以齿轮现有轴孔为参考基准，在保证安装的前提条件下，将原轴公差p6改成u6，适当加大轴的过盈量，增加传动的承载能力，减小齿轮与轴之间的窜动量，从而提高齿轮箱运行的稳定性。轧钢厂利用较长的检修时间，将改进后的三级轴上线测试，通过试车运行，齿轮箱的运行声音大幅降低，设备运行稳定。

此次技术改造的实施，保障了设备的安全稳定运行，为一棒生产效率提升奠定了坚实基础。未来，轧钢厂将继续加强技术创新，不断提升设备管理水平，为推动企业高质量发展贡献力量。