据悉，该项目总投资515万元，于今年5月27日开工建设。改造前，1080m³返矿返焦物料主要依赖于车辆运输至料仓中进行回收再利用。这种传统的运输方式存在明显的缺陷，在倒运过程中，大量的细微粉尘逸散以及物料掉落形成堆积，不仅影响环境，同时增加了人工清理难度。

针对上述问题，此工程引入了管状带式输送机系统，用于连接1080m³高炉返矿返焦仓与180㎡烧结配料半边仓。改造后，实现了从源头上减少污染的目标，彻底摒弃了原有的汽车运输模式，返矿返焦物料可通过这条高效的输送带直接送入指定位置。

据了解，1080m³高炉返矿物料每天约488.36吨，返焦物料每天约43.39吨，每年超过19万吨的物料能够以清洁方式完成转运任务。