“钢材经过拉拔后，抗拉强度达到2100兆帕，达到行业标准水平，完全满足加工要求。”近日，贵绳轮胎厂反馈的一条认可信息，让酒钢胎圈钢丝成功“出圈”，也让酒钢高端钢帘线首次打入国内知名钢丝绳生产企业。

　　胎圈钢丝盘条主要用于制造汽车轮胎骨架，对钢丝动态弹性、强度、拉伸蠕变性、尺寸稳定性、弯曲刚度等要求严格。为保证钢丝性能，在工艺设计阶段，技术人员使用优质废钢最大限度减少金属料带入的杂质，在保证钢水纯净度的同时，利用热模拟分析技术，减少钢水终点成分及温度波动。轧制过程中，技术人员严格控制影响盘条强度及塑性指标的元素，特别是冷却环节采用“强冷+缓冷”工艺，减小盘条内应力，缩短时效周期，提高成品结构的稳定性。

　　“作为‘线材新秀’，虽说胎圈钢各项指标都能达到标准要求，但要拿下重点用户，还须进一步提升质量。”宏兴股份炼轧厂二高线工艺协理工程师胡楠说，今年尤其是三季度以来，技术人员根据用户要求，制定并实施冶炼成分窄范围控制方案，严格控制钢种化学成分和力学性能。

　　一方面，技术人员结合装备实际，形成胎圈钢丝生产工艺标准，精细化把控加热温度、吐丝温度、控冷等重点参数，有效保证产品精度。另一方面，增加温差较大部位的头尾剪切量，最大限度保证钢材的通调性，全力保障钢材的加工性能。

　　经过检验，钢丝成分和力学性能均符合国标要求，在拉拔中未出现断裂现象，完全满足用户需求。在前期试用的基础上，多家国内知名钢丝绳生产企业成功被酒钢胎圈钢丝“圈粉”，10月份追加订单500余吨。

　　值得一提的是，针对盘卷在下线、装车、运输等过程中或多或少会出现表面擦伤、划伤，造成线材后续拉拔过程中断裂失效等情况，炼轧厂在提升产品质量的基础上，精心包装下线盘卷，为品种线材盘卷穿“新装”，不仅起到了防护作用，还进一步提升了品牌认知度和吸引力，为产品增量创效提供了保障。

　　胡楠说，下一步，酒钢将进一步适应市场需求，与下游重点企业形成跨省、跨区域技术合作模式，推动胎圈钢研发、生产向高级别、专业化方向发展，为“酒钢牌”走向更大市场奠定基础，助力企业提质增效、转型升级。（李淑芳）